۱۳۸۹ دی ۲۰, دوشنبه

معجزه شق‌القمر پیامبر و تصاویر ناسا از سطح ماه

قبل از هر چیز این نکته را بگویم که هدفم از نوشتن این مطلب فقط رد ادعای وجود آثار دو شقه شدن ماه است. همانطور که در تفسیر المیزان جلد 19 صفحه 105 بیان شده است، وقتی که خداوند بتواند ماه را به دونیم کند، خواهد توانست دوباره آن دو نیمه را به هم وصل کند به صورتی که اثری از دو نیمه شدنش نه بر روی خود ماه باقی بماند و نه اثرات زیانباری بر روی زمین ایجاد کند.

اما اصل موضوع: 
مدتی است که یک ایمیل حاوی خبر اثبات معجزه شق القمر پیامبر، توسط تصاویر ناسا از سطح ماه بین مسلمانان جهان رد و بدل می‌شود. این مطلب در وبلاگها و حتی سایتهای بسیار معتبری به زبانهای فارسی، عربی، اردو، انگلیسی و ... منتشر شده و در سطح وسیعی گسترش پیدا کرده است. به نظر می‌رسد که بانی این کار ناپسند یک فرد مصری باشد. کار به جایی رسیده که حتی سمینار هم برای آن برگزار کرده‌اند. در لینکهای زیر می‌توانید با محتوای این مطلب جعلی و دروغین بیشتر آشنا شوید:


کسی که چنین داستانی را سر هم کرده است. انسانی شیاد و دروغگو بوده که با هیچ هدف مقدسی نمی‌تواند چنین دروغ بزرگی را توجیه کند. چنین دروغی نتیجه‌ای جز سست کردن ایمان مسلمانان در پی ندارد. زیرا وقتی که ابرهای تیره کنار بروند و حقیقت همچون خورشیدی نورانی آشکار شود، کسانی که اساس ایمان و اطمینان قلبی خود را بر این پایه قرار داده‌اند ممکن است سرخورده شده و دچار فروپاشی اعتقادی شدیدی شوند.
برخی از افراد عاقل و دلسوز توانسته‌اند تمامی ناراستی‌های این شایعه را کشف کنند و دلایل رد این ادعا را در اینترنت منتشر کرده‌اند. اما متاسفانه حجم انتشار خبر دروغین آنقدر زیاد است که هیچکس متوجه این روشنگری‌ها نمی‌شود. ابتدا دلایلی را که شخصا به آنها رسیده‌ام را می‌نویسم و بعد دلایل دیگران را هم در ادامه نقل می‌کنم.
    

این تصاویر در اکثر سایتها و ایمیلها به عنوان آثار شکافته شدن ماه قرار داده شده‌اند:

الف
ب
تصویر الف در حقیقت تصویری از «گسل سن آندریاس» در نزدیکی شهر معروف لس‌آنجلس آمریکا است. این مکان یکی از محلهای بسیار مهم مطالعه زلزله و حرکت پوسته زمین است. تصاویر رنگی و گسترده‌تر این گسل را در اینجا می‌توانید ببینید:

        


اما تصویر ب (تصویر سیاه و سفید) متعلق به یک شیار جالب توجه روی ماه به نام Ariadaeus Rille است که کاملا حقیقی است و این تصویر واقعا توسط ناسا ثبت شده است. اما چیزی که در این تصویر و تصاویر مشابه آن دیده نمی‌شود، نسبت طول این شیار با ابعاد کره ماه است. من با استفاده از نرم‌افزار Google Earth که دارای امکان مشاهده آسمان و سطح ماه و مریخ هم هست، طول تقریبی این شیار را محاسبه کرده‌ام که در تصاویر زیر دیده می‌شود:



به نقل از یکی از کاربران سایت کانون گفتگوی قرآنی:
تصویری که در رابطه با شیار کمربندی به دور ماه به آن استناد می‌شود، تصویر یکی از شیارهای از نوع «مستقیم» (Straight Rilles) در ماه می‌باشد که در سال 1969 توسط سفینه‌ی آپولو 10 از سطح ماه گرفته شده است. نام علمی این شیار، Ariadaeus Rille می‌باشد. برخلاف آنچه که گفته می‌شود، این شیار بصورت کمربندی دور تا دور ماه را فرا نگرفته است، بلکه طول آن تنها 300 کیلومتر می‌باشد (قطر ماه 3,476 کیلومتر است) و از پیدایش آن نیز میلیونها سال می‌گذرد. و هیچگونه شیاری که سرتاسر ماه را فرا گرفته باشد، روی ماه وجود ندارد. همچنین در اسناد و تصاویر و گزارشات ناسا نیز هیچگونه اشاره‌ای به وجود چنین شیاری و یا دو نیم شدن ماه وجود ندارد. کلیه‌ی گزارشاتی که در این مورد به ناسا منتسب می‌شود، کاملا بی اساس و کذب می‌باشند.

البته تصویر زیر را هم به عنوان محل شکافته شدن ماه نشان می‌دهند:


این شیار هم یکی از شیارهای معروف روی سطح ماه به نام Rima Hadley است. محل فرود سفینه آپولو 15 در کنار این شیار بوده است. این شیار را هم به صورت سرتاسری و حتی با احتساب بخشهای خیلی کم عمق و بخشهای جدا شده آن اندازه گرفته‌ام که در تصاویر زیر قابل مشاهده است:


حداکثر عمق شیار Ariadaeus Rille برابر 0.48 کیلومتر و حداکثر عمق شیار Rima Hadley برابر 0.4 کیلومتر است. اگر ابعاد این دو شیار را با دره معروف گرند کانیون -که در قاره آمریکا واقع شده و دارای طول 446 کیلومتر و عمق 1.8 کیلومتر است- مقایسه کنید و سپس در تصویر زیر هر دو شیار مذکور و تمام سطح ماه را ببینید، خودتان می‌توانید قضاوت کنید که آیا این شیارهای کوچک و سطحی می‌توانند کره ماه را بشکافند یا خیر.


 برای کسب اطلاعات بیشتر درباره این شیارها و همچنین مطالب مرتبط با شق‌القمر به این آدرسها مراجعه کنید:

San Andreas Fault - Wikipedia

۱۳۸۹ آذر ۲۴, چهارشنبه

حلوای نذری خاله و حرکات مذبوحانه ما

خاله‌ی من حلوای منحصر به فردی می‌پزد. اگر شک دارید فیلم زیر را ببینید. پدربزرگم نذر داشت که ظهر عاشورا غذای نذری بدهد. نذرش بعد از خودش همچنان پابرجا است و دایی‌ام آن را ادامه می‌دهد. پارسال حلوای خاله‌ام حسابی خشک و سفت شده بود. قبل از سفت شدنش آن را به تکه‌های بزرگ تقسیم کرده بودند اما این تکه‌ها آنقدر سفت شده بودند که کارد هم حریفشان نمی‌شد. به گمانم عزاداران حسینی مجبور شده‌اند با زنجیر و سنج و قمه به جان حلوا بیفتند. حرکات مزبوحانه ما که نتیجه چندانی نداشت، مال آنها را نمی‌دانم.   



اگر قادر به دیدن فیلم نیستید، از یکی از لینکهای زیر با حجم 2.63MB دانلودش کنید:

http://rapidshare.com/files/437139413/Halva.avi

http://www.2shared.com/video/dcC-i0-b/Halva.html

۱۳۸۹ آذر ۱۸, پنجشنبه

مهندسی کامپیوتر گرایش باستان‌شناسی

کلاً برای درک علوم کامپیوتری، داشتن تخصص در علوم باستان‌شناسی، زیست‌شناسی و آگاهی از دوره‌های مختلف زمین‌شناسی لازم و بلکه کاملا ضروری است.
باور نمی‌کنید؟ اگر در کامپیوتری با فسیل جانوری که میان زمین وهوا معلق مانده روبرو شوید چه خواهید کرد؟ چطور می‌فهمید که این یک فسیل است؟ چطور می‌فهمید که فسیل چه جانوری است؟ و از همه مهم‌تر چگونه زمان مرگ آن موجود و آخرین باری را که کامپیوتر نظافت شده است را تشخیص می‌دهید؟

۱۳۸۹ آبان ۱۹, چهارشنبه

خرابی

تماس تلفنی یک کارمند با بخش کامپیوتر:
-«الو! سلام.»
-«سلام. بفرمایید!»
-«اسکنر ما خراب شده. بیاین درستش کنین.»
-«مشکلش چیه؟»
-«عکس یه خانم رو میذاریم که اسکن بشه، اما عکس یه آقا رو اسکن میکنه.»
-
-«الو! الو!»
-[خنده]«مشکل این اسکنر به این راحتیا حل شدنی نیست. خیلی کار میبره تا درست بشه.»
......

۱۳۸۹ آبان ۷, جمعه

کنترل ترافیک پل آزادگان در میدان باطنی

من فوتوشاپ‌کار ماهری نیستم ولی سعی کرده‌ام با استفاده از فتوشاپ نشان دهم که چگونه می‌توان با نصب موانع مناسب ترافیک ورودی به پل آزادگان را کنترل کرد.
با سه ردیف از این جداکننده‌ها می‌توان مسیرهای رفت و برگشت و همچنین پیاده‌روها تفکیک کرده و جلوی عبور موتورسوارها از روی پیاده‌رو را گرفت. چون بخشی از ترافیک در اثر سرعت حرکت بسیار کند اتومبیلها روی پل ایجاد می‌شود، با تفکیک مسیرها و افزایش ایمنی، سرعت حرکت وسایل نقلیه افزایش پیدا می‌کند و در نتیجه ترافیک کم می‌شود.  


۱۳۸۹ مهر ۱۹, دوشنبه

استفاده از جداکننده‌های مسیر برای کنترل ترافیک پل آزادگان

در میدان جانبازان که ورودی شمالی پل آزادگان است، چند مانع جداکننده مسیر جاده که به آنها Delineator هم می‌گویند نصب شده است. با این کار کنترل جریان ترافیک ورودی به پل خیلی بهتر شده و اتومبیلها حداکثر در دو ردیف می‌توانند به ورودی پل نزدیک شوند. اگر کار مشابهی در میدان باطنی هم انجام شود شاید دیگر نیازی به وجود افسران راهنمایی و رانندگی برای کنترل مداوم ترافیک پل نباشد. حتی بهتر است که این جداکننده‌ها امتداد داده شده و در تمام طول مسیر پل نصب شوند تا مسیرهای رفت و برگشت  وسایل نقلیه کاملا از همدیگر جدا شده و عبور و مرور با بیشترین سرعت ممکن و بیشترین ایمنی انجام شود. به خصوص بارها اتفاق افتاده که دو موتورسیکلت از روبرو با هم تصادف کرده و خسارات مالی و جانی زیادی به بار آمده است.


۱۳۸۹ مهر ۸, پنجشنبه

چند عکس تازه از پل شادروان و آن فاضلاب ملعون

چند عکس تازه گرفته‌ام. یکی از عکسها به صورت پانوراما است و می‌توانید آن را با اندازه بزرگ دانلود کنید. تمام عکسها از قسمت شمالی پل-بند شادروان هستند.

Shadorvan dam-bridge پل-بند شادروان





۱۳۸۹ شهریور ۲۷, شنبه

پیشنهاد یک راه حل موقت برای حفظ پل-بند شادروان

متاسفانه ریخته شدن فاضلابها به رود کارون، هم موجب آلودگی آب این رود می‌شود و هم مواد شیمیایی موجود در آنها به سازه‌های باستانی و میراث گذشتگان ما هم آسیب زیادی می‌زنند. یکی از این فاضلابها دقیقا به پایه‌های قسمت شمالی پل-بند شادروان می‌ریزد. برای نجات این پل برنامه‌های پیچیده و بلند مدتی تهیه شده است. اما به نظر من می‌توان با انجام یک کار ساده حداقل تا زمانی که برنامه‌های اصلی اجرایی شوند، از این پل محافظت کرد.
می‌توان با منحرف کردن این فاضلاب و منتقل کردن دهانه ورودی آن به کمی بالاتر، از سرازیر شدن مستقیم فاضلاب به پایه‌های پل جلوگیری کرده و غلظت آلاینده‌ها در آنها به میزان خیلی زیادی کاهش داد. برای انجام این کار نیازی هم به دستگاه‌های حفاری و ساختمانی نیست. چند نفر کارگر و یا عده‌ای از دوستداران میراث فرهنگی هم می‌توانند با ابزارهایی مانند بیل و کلنگ و فرغون، این فاضلاب را تغییر مسیر داده و از پل دور کنند. این فاضلاب ابتدا در جهت مخالف پل و به سمت بالادست رود می‌رود. اما بعد از طی چند متر به سمت پل تغییر جهت می‌دهد. اگر قبل از این تغییر جهت مسیر آن را ادامه داده و برایش یک جوی مناسب ایجاد کنیم، دهانه ورودی فاضلاب به رود کارون، از شادروان بسیار دور می‌شود. با این کار هنوز هم آلاینده‌ها وارد آب رود می‌شوند. اما چون غلظت خود را از دست می‌دهند و با حجم بالایی از آب ترکیب می‌شوند، خطر بسیار کمتری برای پل شادروان ایجاد می‌کنند.
  

نظر شما چیست؟

۱۳۸۹ شهریور ۱۵, دوشنبه

امام حسین در ثانیه‌های پایان عمر

سخنرانی، مسابقه، شام. به نظر شما نسبت ثانیه‌های پایانی عمر مبارک امام حسین با این کارها چیست؟


۱۳۸۹ شهریور ۱۴, یکشنبه

تعمیر شارژر لپتاپ در منزل (تعمیرکار شارژر لپتاپ خود باشید)

مدتی بود که شارژر لپتاپم درست کار نمی‌کرد. وقتی که به برق وصلش می‌کردم، محافظ داخلی‌اش فعال فعال می‌شد و بعد از چند دقیقه برق را وصل می‌کرد. چند وقت بعد وضعیت آنقدر بد شده بود که حتما باید چند ضربه به شارژر می‌زدم و یا آنرا روی زمین می‌کوبیدم تا برق را وصل کند. باز هم مدتی به همین شکل کار کرد تا اینکه کاملا از کار افتاد. وقتی که به برق می‌زدمش فقط صدای ضعیف تایمر محافظش شنیده می‌شد و دریغ از کمی شارژ. حالا که دیگر کاملا از شارژر لپتاپ قطع امید کرده بودم، در اینترنت جستجو کردم تا شاید یک بنده خدایی قبلا به همین درد مبتلا شده باشد و راه حلی جلوی پایم بگذارد. وبلاگ بی‌همزبان را پیدا کردم. این آقای بی‌همزبان که احتمالا حالا دیگر همزبانش را پیدا کرده است. (آخرین پست وبلاگش مربوط به بیش از یک سال پیش است.) هم همین مشکل را با یک شارژر سونی داشته و به شکل محیرالعقولی با استفاده از یک کارد میوه‌خوری و یک تکه دستمال کاغذی (و به گفته خودش مقداری هم اعتماد به نفس کاذب) توانسته شارژرش را تعمیر کند. قضیه از این قرار است که یکی از قطعات شارژر (ترانزیستور قدرت و یا آی.سی ریگولاتور) که همه‌ی جریان شارژ باتری از آن عبور می‌کند به قدری داغ می‌شود که حرارتش باعث ذوب شدن لحیم پایه‌هایش می‌شود.
خوب، حالا که مشکل پیدا شد و یک بنده خدایی با امکانات بدوی توانسته مشکل را حل کند، منِ تا بنِ دندان مسلح چرا نتوانم!؟
پس با اعتماد به نفس کاملا غیر کاذب دست به کار شدم و شارژر لپتاپ خودم را با موفقیت تعمیر کردم.

مراحل تعمیر شارژر لپتاپ به شرح زیر می‌باشد:

1. آماده کردن وسایل:
همه‌ی وسایل موجود را کنار دستتان قرار دهید (یا خودتان بروید کنار وسایل). من این وسایل را استفاده کردم: انبردست، وسایل لحیم‌کاری، چاقوی کوچک ولی محکم، پیچ‌گوشتی دوسوی بزرگ و مولتی‌متر.

 2. باز کردن قاب شارژر:
شارژر لپتاپها در اصطلاح پِرِسی هستند. یعنی پیچی برای باز کردن ندارند و حتما باید قاب آنها را بشکنید تا بتوانید به مدارات داخلی‌اش دسترسی پیدا کنید. در این مرحله با استفاده از چاقوی کوچک و پیچ‌گوشتی و انبر دست، قاب را به گونه‌ای که از شیار باریکی که دورش دیده می‌شود (و محل پِرِس شدن قاب است) شکسته و باز می‌کنیم. اگر این کار را به دقت انجام دهید، ظاهر شارژرتان حفظ می‌شود. روشی که من به کار بردم این بود که انبردست را به صورت بسته، داخل قسمتی که کابل برق شهر به آن وصل می‌شود گذاشتم و بعد با فشار بازش کردم. البته دقت کردم که با فشار زیاد لبه‌های شارژر را نشکنم.



3. جدا کردن لایه‌های محافظ فلزی و پلاستیکی دور مدارات:
دور مدارات شارژر یک لایه‌ی عایق پلاستیکی و یک قاب فلزی قرار دارد. قاب فلزی فقط از یک نقطه‌ی کوچک به مدار لحیم شده است که به راحتی می‌توان آنرا با هویه و قلع‌کش جدا کرد. قاب فلزی به راحتی جدا می‌شود. لایه‌ی عایق هم با مقدار زیادی چسب به مدار چسبیده است که البته چسب محکمی نیست و می‌توان با کمی دقت این لایه را سالم جدا کرد.




4. رفع نقص مدار:
حالا باید قطعه‌ی مشکل‌ساز را پیدا کرده و لحیم پایه‌هایش را با هویه محکم کنیم. البته کمی لحیم اضافه هم به پایه‌ها بزنیم بهتر است. ممکن است از عود کردنش جلوگیری کند. البته شارژر من در کابل خروجی‌اش هم دچار مشکل شده بود که با قطع کابل و لحیم کردن مجددش مشکل حل شد.



5. آزمایش:
قبل از اینکه همه‌چیز را به وضعیت سابقش برگردانید، اول شارژر را آزمایش کنید تا مطمئن شوید که عمل جراحی موفقیت‌آمیز بوده است.

6. بستن شارژر:
لایه‌ی عایق را با کمی (دقت کنید گفتم کمی.) چسب سر جایش محکم می‌کنیم و بعد قاب فلزی را هم دورش قرار داده و محل اتصالی را که جدا کرده بودیم دوباره لحیم می‌کنیم. مدار را که حالا دوباره ساندویچ شده است، داخل قاب قرار می‌دهیم. قبل از چسباندن قاب اول امتحانش کنید که به درستی جا برود. فراموش نکنید که کمربند شارژر را هم که کابلها را جمع می‌کند، سر جایش قرار دهید. حالا لبه‌های قاب را به مقدار کافی چسب بزنید (لبه‌های هر دو نیمه‌ی قاب را) و آنها را محکم روی هم فشار دهید. من دور قاب را هم خیلی محکم چسب برق پیچیدم و حتی یک هاون سنگین را هم رویش گذاشتم.



7. استفاده از شارژر:
بعد از چسباندن قاب شارژر از آن استفاده کنید و باتری لپتاپ‌تان را شارژکنید. با این کار هم باتری لپتاپ را که احتمالا حسابی خالی شده است شارژ می‌کنید. هم با این کار شارژر گرم می‌شود و چسبها زودتر خشک می‌شوند. بعد از گذشت چند ساعت و اطمینان از خشک شدن چسبها می‌توانید چسب برق دور آن را باز کنید.

شارژر آماده است. نوش جان!